共享经济下的仓储物流
共享物流实质上是物流资源的共享,在仓储环节,则是共享仓储资源与商品库存信息。在物流行业,相比于大量的车货匹配平台、同城配送平台的迅速发展,仓储领域的市场化、互联网化进程相对缓慢,直到2016年才被冠以“互联网+仓储”才获得快速发展。
在电子商务迅猛发展的带动下,随着“互联网+”战略的深入推进,互联网作为有效手段加强了仓储资源供需双方的直接交互,为仓储资源的共享提供了信息化基础。
以某三大物流巨头代表的云仓共享,这才是真正仓储设施共享创新。云仓资源共享模式指通过建立云仓系统实现仓库设施网络的互联互通,在此基础上面向用户开放云仓资源,实现仓储资源共享的模式。云仓系统是基于实体的仓库设施网络系统打造的在线互联网平台,通过互联网联通全国各地仓库的管理系统,实现仓库数据与云仓平台互联互通,基于云计算和大数据分析,整合、运筹和管理实体仓库系统,实现优化仓库资源配置和实时进行全国仓库系统的网络化运营与共享的管理。
共享仓储资源的价值主要体现在以下方面:
首先,对于需求方(用户)来说,可以共享全国范围内各种可用的仓储资源、打造智慧供应链平台,同时还能够在线查看仓库内的所有静态、动态信息,以及出库、转运、签收等物流作业的状态。也就是说,用户不仅可以实现仓储物流信息的透明化管理,甚至库内加工、调拨等物流运营服务均可以借助共享云仓实现,使用户可以大幅度降低自身的物流资源投入以及人员配置。
其次,共享仓储模式让仓储企业由业主向经营者的转变,其收益将由单纯的仓租收益转化为综合收益,实现收益模型多元化。对于仓储企业的供应商——物流设备供应商来说,同样可以找到更多客户。
共享模式以互联网为手段对整个社会、整个行业的仓储资源进行了优化配置,实现了仓储资源的**化利用,从而有助于节省社会资源。
仓储资源共享模式面临的发展难点:
对于共享物流而言,其发展的基础和难点都在于标准化,对于仓储资源共享来说同样如此,只有实现了标准化的商品和服务才能提高效率的流转。
另一难点则体现在共享仓储资源市场还有待培育,商家有待引导。因为“互联网+仓储”不同于普通的电子商务,首先客户购买的不是商品而是服务;其次共享平台需要有足够的能力去建立信任机制,需要强大的团队去对各个入网的仓储资源进行考核评估。这无疑需要巨大的人力、时间、资金投入。
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